November 13th, 2015

  • shakkar

Мой ребенок не ходит в школу



Знаете, какой самый эффективный способ уберечь ребенка от деградационного влияния современной школы?! Не ходить в школу. Нищебродам способ, конечно, не по карману (как и всё в России), но это совершенно не мешает публичному обсуждению вопроса. Так есть польза от современной школы или нет?! Давайте разбираться.
Collapse )
Добавляйтесь в друзья и выигрывайте жетоны ЖЖ!

promo 0chen_interesno april 13, 2037 14:25 3
Buy for 10 tokens
Для чего нужны жетоны: 1. Рекламировать и продвигать свой блог в рейтинге через репосты в профильных сообществах (repost_tokens, repost_cash, pay_repost, repost_dogovor) или через ПРОМО ( аукционное промо, календарное промо, промо в журналах,…
я

Почему молчат дальнобойщики

Про забастовки дальнобоев все слышали? Прошли по всей России: где-то полиция подсуетилась и вовремя всех разогнала, где-то (как на трассе «Дон» в Подмосковье) фуры мирно постояли на обочине, правда, за последнее водители получили штраф за парковку в неположенном месте. Акция прошла, на ее основании были сделаны выводы и приняты процессуальные решения, но вопросы, увы, остались.

Вчера я был на встрече, посвященной внедрению как раз той самой системе контроля и взимания платы за проезд грузовиков по Федеральным трассам. И кое что из рассказанного заставило по другому взглянуть на ситуацию.

Я просто взял посчитал и узнал, что разница в налогах, между легковым и большегрузным транспортом есть, но какая. Знаете сколько платит транспортного налога владелец легковой машины мощностью 230 л.с. в Москве?
[Spoiler (click to open)]
17 250р за 2014 год.

А как вы думаете сколько заплатит владелец большегрузного грузовика?

Всего 12650р. в год

По вашему это справедливо?


Collapse )

Как автотранспорт изгоняли с исторических площадей

Оригинал взят у vsegda_tvoj в Как автотранспорт изгоняли с исторических площадей
Когда-то все улицы и площади мира принадлежали пешеходам, потом их начали теснить на обочины конные экипажи, потом всё заполонили автомобили, оставив двуногим минимум жизненного пространства.
Уже в 1960-е годы люди стали догадываться, что это неправильно. "Реконкиста пешеходов" началась с исторических площадей.
Сейчас уже трудно представить, что любимые места народных гуляний, заполненные отдыхающими и толпами зевак-туристов, ещё относительно недавно были ... обычными автомагистралями или автостоянками!
Давайте окинем беглым взглядом некоторые из отвоёванных у машин территорий.

 



Я решительно не могу себе представить, что московская Красная площадь, наша святая святых, до 1963 года была весьма оживлённой автодорогой:

До 1930-х по ней ещё и трамваи ездили, а Генплан 35-го предусматривал превращение в Мавзолейный проспект со сносом храма Василия Блаженного.

Как автотранспорт изгоняли с исторических площадей. Мировой опыт  машины, площади




Collapse )